NW280929(P10)iJunk該怎麼半?(What about iJunk)
在七月二號有個小玩意(gadgetry)進入市場,在短短的三天內,進入了百萬個口袋之內.
先不管現在IPHONE3G有多麼夯.我們來看看他的前輩:Walkman(隨身聽),這個創造出
我們從來沒有預期過的需求的產品,他現在面臨了另外一種問題.這些問題在不久將來
IPHONE,IBOOK,Wii都會遇到.行動電話並不是電腦,GPS也不是電話,那立方型的舊電視
還有錄影帶回帶機又是什麼呢?對一般家庭來說,是毫無用處的東西.分類廣告網站Kijiji.com
的近期調查顯示,有70啪的米國人把這些舊家居用品留在生活周遭.尤其是電器用品,
即使有新的產品進入家中,舊的東西大部分都會被留下來.

這樣的問題大概有兩個理由,呃,電子產品沒有辦法和西瓜皮一樣丟掉,因為它富含
著有毒物質.而且他也不是必須被丟掉,因為他也還沒壞掉(waste).如果把廢電池丟在掩埋場
會流出鎘鎳化合物,電視,電腦,手機,等也含有致命量的水銀和能夠產生砷(arsenic)的玻(beryllium).
大部分的人都模糊的有這些概念.這也他們不把這些舊東西丟掉的原因.但是當然有人在意
就有人不在意,所以現在每年還是有300到400萬件的電子產品被丟在垃圾場.

現在環保人士的策略是在他變成無可救藥的廢物之前拖延一點時間(buy time).你可以把這些硬體捐給
慈善機構,也可以在網路上賣(根據Kijiji.com的調查,舊東西往往"賤"的超乎人們的想像,
一台幾年前你花250元米金買的照相機,在在網路上的零售價可能低於24米元)

但是如果浪費的問題可以在設計的時候被考量進去會如何呢?在William McDonough和
Michael Braungart的建築化學家們正在提倡一種搖搖籃(cradle to cradle)的工業生產
模式.他們相信,工業產品,像是地毯,可以有可更新的生命循環(renewable life cycle)
,就像星球一樣.在良好的設計下,地毯可以被拆成很多無毒的元料或元件,成為一種
"科技養料(technical nutrients)",可以再次被餵入封閉的生產迴圈中.如此一來,大量的
工業生產用的原料就可以輕易的從舊產品再次取得.如:搖搖籃電腦,MBDC(McDonough Braungart Design
Chemistry)的資深諮詢師說,這電腦應該只使用一到兩種塑膠被製成,而且能輕易的被拆開,
各元件應該可以被丟回生產線再次利用,因為沒有東西是壞掉的.

即使沒有像是MBDC聲稱的這麼"夢幻"的設計,我們還是有辦法比我們想像的讓廢再少一點.
其實是面上有80啪的手機是可以回收的:包括電池,鋁和鐵等可再次使用的金屬;還有LCD和
電路板(wiring board)元件上提供的金銀銅.雖然目前沒辦法像MBDC想的把你的舊手機全部塞到新的手機
裡面,但是短程來說,至少我們可以讓你的就收機變成麥克風和聽診器(stethoscope)的一部分.
但目前真正重要的問題是,這些製造商是如何對這些問題作出回應和改進呢?NOKIA已經對舊手機回收
作出了加碼投資,不管是米國境內或是海外.在中國,他們和Motorola有個綠色盒子計畫(Green Box program),
在短短的三個月內回收了三萬隻的手機,而且還在持續增加並打破綠色和平綠色電子(Greenpeace Green Electronics)
的紀錄.戴爾電腦也從他們的電腦產品中提取一部分的作為回收基金.如果你認為這些對於修正
這條浪費的曲線來說還是很微小,至少法律不會讓你認為我們走得太慢,現在已經有15個州立法要求企業
要對他們生產的產品盡到回收的責任.

雖然要轉換大家根深蒂固知識是有難度,但是在三月的時候,MBDC給了Cradle to Cradle的認證給了
意想不到第三方的贊助者:米國郵政.他們提供了一個免費小型包裹,可以讓民眾把不要的手機,黑莓機,數位相機
等寄給政策是"零浪費"的幸運草科技集團(Clover Technologies Group).

其實說了這麼多,這些也只不過是我們短期的解決方案.其實遙遙籃真正訴求的是希望我們消費者和製造商
能夠對時效產品(transience goods)有以下的認知.我們並不是買這些電子產品當作小玩具並且保有它,
而是在買他的服務(we think about products not jsut as gadgets we buy and keep but rather as services).
或許我們可以採用租約的方式(lease)來銷售這些電子產品就像是我們賣收電話費一樣(cell phone service)
---儘管一般電子產品的上架時間(shelf life)都遠比IPHONE的兩年來的短.Leasing V.S Buying,
這是值得去挑戰看看的,謠傳新的BlackBerry 9000將會採用此種新的租賃模式呢.

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我有時間就翻就放
希望大家有時間也幫忙翻幫忙放
http://www.uncle888.com.tw/farseeing/
我們的年輕人應該有更多的視野

3.在歐洲小心的付清(Prudence Pays Off in Europe.)
似乎新的財經混亂對歐洲地區(eurozone)來說是一個不太好的新聞.就像是他波及到世界一樣的全面性.
這樣的危機有可能讓已經停滯不前的現況,掉到蕭條的溫柔懷抱中.但是歐區並不會像米國和英國一樣
受到那樣大的衝擊.

大部分的歐區消費者都比米國英國這兩個個人存款率幾乎為零的國家的人們來的喜歡存錢.感謝比較
嚴格的銀行信用制度,歐區民眾們比較難接觸到資金,進而反應出比較少的房價和股市的急遽下跌,
所以歐區的民眾對照米國歐國也有著較少的負債.還記得,在2007年第一波的財經危機中,歐區經濟仍然
持續的快速發展,並且持續了六個月之久.一直到油價升到了頂點讓歐幣大幅升值,以及貿易夥伴的緩慢
成長,像是西班牙和愛爾蘭的房市下跌終使歐區的成長(upswing)在這個夏天喊停.信用緊縮(credit crunch)
並不是經濟緩步的主要問題.目前為止,歐區仍然沒有在這場財經風暴的中心.但是如果我們的主要的
貿易夥伴對蕭條(succumb)屈服,或是因為這些混亂讓我們歐區的企業對前景不看好而延遲了他們的投資,
或是作出緊縮他們的雇員的決定,那我們一樣會感受到大衝擊.在目前已經停滯不前的經濟窘況中,
即便是一些剛剛好大小的額外負擔(moest extra burden),都有可能引發經濟衰退(recession)

但不是所有的新聞對歐區都是壞事.在財經風暴之中,油價和歐幣的匯率從七月中急遽的降回一般水準.
這讓歐區的消費者能因為少花了一些能源開銷而有機會花多一點錢在買商品和服務上.而且歐區的企
業也會發現他們因為稍微被高估的歐元幣值而在全球市場上佔有一定的競爭力.

危機是很沉重的.但是對歐區來說,這場混亂在各個財經市場將有很大的機會被控制住.一般的民眾
將會受到低油價的優惠,會比他們因為銀行信用緊縮所帶來的傷害來的多.

米國當局針對財經危機付出的努力和決心還有全球中央銀行(global centra bank)額外
注入的流通資金,對歐洲來說,都是好事.但是米國國庫收購那些鑑價出售的債倦和打折的保險基金的
細節,仍然需要花點時間才有辦法運作.

1.快速的行動可以預防大災難
毫無疑問的,現在情況很嚴重.但是我認為鮑爾森(Paulson)和柏南克的對金融危機
的處置目前為止表現的可圈可點.他們對每個狀況都做出預先的處理反應.
只有快速的反應才有辦法解決當前的大問題.在這個環節米國政府似乎是
做的還不錯.日本之前蕭沉了10年才真正的開始面對不良資產(nonperforming asset).

要解決這些金融問題沒辦法靠魔法般的單一解決方案,你必須case by case
的處理.我知道有很多市場玩家(market player)在罵Paulson他處理方式的
前後不一致(inconsistency).他決定救AIG卻把雷曼兄弟丟在一旁.但這並不
是真的前後不一致.雷曼兄弟確實當時已在破產(insolvency)的邊緣,但是
他的崩解並不會對整個市場機制產生絕對的危機.但是放著AIG不管,就有可能
引發大災難.我們必須要去了解當中的區別.Paulson很了解這樣的問題存在,
我們很慶幸米國的金庫(treasury)是由他在掌管的.

與大眾認知相反的,目前還沒有真正的銀行業危機發生.那些捲入大問題的機構
,像是雷曼,AIG都不是真正的銀行機構.他們只是運用龐大的存款來操弄市場,
處理他們的資產.真正的銀行現在是經濟的肌腱(sinew),如果他們也被影響到,
那我們就發發現我們掉到更慘的危機裡,然後所有的經濟體系都會被卡住(seize up).
2001-2002時,我們在日本經歷過這樣的困境,那是比現在更艱困的環境,
但是我們還沒走到那個地步.我不認為我們已經看到這片混亂的終結,但是目前
的狀況並沒有想像中那麼糟.

在日本,人們談論著是不是應該將公共的資金拿來救助快要炸掉的公司.日本媒體
把這個議題搞的沸沸揚揚,但是卻忽略了一個事實."公共資金"能夠針對不同的
需求做出不同的援助-不管是讓市場保持流動性或是注入資金防止倒閉.救助AIG
的意義和以前FED提供金援和貸款幫助貝爾斯登(Bear Sterns)一樣是爲了保持市場
的流通性.但是並不表示政府應該拿出錢來,只是去救一個快要倒閉的公司.
拿出錢來救AIG不只是爲了救銀行,同時在保証資產公共建設(settlement infrastructure)
的完整性.如果連他都受到損害,整個金融市場精會面臨無法順利運作的窘境.

E04 這期的NEWSWEEK超乏 都是在講炸掉的經濟體= =

NW280922(P46-P48)烏合之財(Funded by mob money)

22歲的湯姆.塔伯特是英國的阿姆斯壯樂團的主唱(frontman).他對經由一般的途徑
成為搖滾大明星已經夢碎了."我們不斷的在各地巡迴表演,但是只獲得10個人的贊助(place)."
所以他和他的團員決定專注於開發他們的粉絲之外的事情.(意指直接出唱片?)
 
但是要出專輯,他們需要專業的錄音.這些資金動輒數萬美元.如果沒有錄音間(label)的
贊助,那樣的花費對他們來說也是不可行的(prohibitive)."我們才不是那種依靠父母援助的樂團咧."
塔伯特說道.然而,他偶然看見Slicethepie.com的廣告.這是一個英國新興的網站.他提供
表演者和他的粉絲"為音樂工業略盡棉薄之力."的機會.在幾個月之後,塔伯特上傳了他們的歌曲,並且
成功的說服夠多的粉絲去"投資"他們的專輯.阿姆斯壯樂團從1500個粉絲身上獲得了3萬美元的
投資.而這些"投資人"也將會從專輯銷售的收入中獲得微薄的回報.沒有唱片公司(record label)?
那也沒什麼問題啦.
 
塔伯特的經驗是一種徵兆.不只是錄音基金,人們可以對所有的活動作類似的投資.
技術樂觀主義者(Techno-optimist)長期在歌頌(laud)網路是非常獨特的民主化工具:
SKYPE的長途電話讓中國學生也負擔的起,eBAY對我們釋放出所有潛在的零售商(inner retailer)
他們兩個以前只是在大眾通信和零售業這種集權工業(centralized industry)裡的小小咖(pinprick).
大部分來說,籌措資金(finance)仍然能在網路化的潮流下免疫.新的idea要能獲得完善的援助,
往往需要龐大的資金而不可避免的需要求助於銀行,或是風險資本公司(venture capital firm)或是
唱片公司.可是現在網路科技容許甚至是非常小的"投資人"聚集在一起買下
樂團的股份,或是提供一些可以有可觀回報的借貸,甚至是投資開發中國家的企業.這樣的現象我們
稱作群眾資金(crowdfinancing),有點像是群眾基金(crowdfunding),每個人貢獻一點點很普通的
責任,和撰寫維基百科的文章是一樣的.

 

大型的商務機構向是銀行或唱片公司,他們總是能賺錢,因為他們控制了金流,或者是
他們是釋出資金的第一個源頭.今天群眾資金讓任何人都能夠參與,這也說明了他潛在的
影響力.如果說人們的借款途徑可以由少數的財團,轉為向普羅大眾(messes)並且
雙方都有更好的利率.這樣應該可以讓更多人取得資金去讓夢想實現."我不認為有東西能阻止他"
在新書"Crowdsourcing"內提到,群眾資金是一種很驚人的模式,我預測他將會成為金流注入的
一個重點.因為它本身的特性,它將會越滾越大.

 

"群眾資金"有個前輩"群眾基金".是針對非營利的喜好(nonprofit bent),採用雷同的作業模式來匯集金.
最經典的例子應該是歐巴馬的總統選舉基金.在二月的時候,他創下了一個月募集5500萬米金的
史上單月最高紀錄.而且有80趴的資金是來自INTERNET.歐巴馬擁抱網路服務和新科技.使用MySpace(微軟),
Facebook來創造話題,並且讓他的支持者甘願爲他打開他們的錢包.有人認為網路是拿來交易的,
其他人則認為網路是拿來增加人氣,其實網路兩個功能都兼具.

 

歐巴馬的確是一位非常特殊的候選人,不管就什麼角度來說.但是他網路匯集資金的成功經驗,
是可以在世界各地被複製的(replicable).現在網路上已經有不少網站像是,chipin.com,
fundable.org,donorschoose.org正在從事類似的工作.他們嘗試讓熱心公益的(civicminded)
的網路住民(Net Denizen)建立社群,並讓他們有機會經由在網路上匯集(solicit)大眾資金
來"贊助"足球隊,學生電影製作,或是任何類似的活動.在2006年,非常有名的電影製作人,
Robert Greenwald在網路上爲他的新電影收集到了26萬七千米金.大部分的捐贈(donate)來自小額平均
米金62元的贊助.他只花了10天....

 

但是群眾資金和贊助並不相同,這些群眾盼望著他們的資金能夠從那些對他們懇求的
IDEA中獲得回收.在2006年初建立的Prosper.com就是一個最純的例子.在Prosper上,
有願景的借者在網站上對群眾拍賣他們自己,並且提供一個願意付出的利率.貸方則藉由
借者的IDEA,借貸信用程度來標下借者.在理論上,這應該是雙贏的局面:借者可以取得
用較低利率借來的資金,而貸方也能獲得5%-10%,遠比放在銀行存著好太多的利息.
(在國外貸款常常高於17%)

 

Porsper提供回收資金的責任和服務,所以貸方不需要去回收他們的借款.但是這些
貸方要去決定他們要借錢給誰,貸款利率多少.Prosper經由向借方收取1-3%的結標價作為
手續費,並且同時向貸方收取一年1%的手續費.這樣的低門檻不至於會讓大家退縮.
這個網站在兩年半來擁有78萬的使用者並且產生了1700萬米金的營業額.這樣潮流的湧現
得益於那些現在有信用危機的主流銀行."在信用卡或是銀行的世界裏,只有少數的人
在控制著這些程序,但經由PROSPER,現在任何有點錢的人都可以參加了"Prosper的CEO
Chris Larsen說道.

 

Slicethepie.com和兩歲的sellaband.com正在提供一些類似的服務,但是他們專注於
音樂產業.傳統上,要發行一張新唱片往往需要非常龐大的資金,而且還有高達90%失敗的風險.
但是現這些樂團已經可以不再依靠可憐的巡迴演出來賺取他們的資金.Slicethepie的CEO
說他們創造了另一種出道的機制而且可以達成較高的成功率.因為這些可以從數以千計的
使用者身上獲得資金,就表示他們的音樂已經在某種程度上被認同了.而且在這網站裡
允許樂團和貸方之間作股份的買賣.這有點像是音樂股票市場."呃,或許這聽起來不是這麼搖滾啦."
但是這的確是唱片行正在做的事情,投資有潛力的歌手來獲取利潤.這也是為什麼我們說這是
音樂"工業"的原因.事實上,在這兩年內,這個網站爲19個團體募集了超過50萬米金的資金,
雖然目前只有兩個團體成功的推出專輯(銷售數字還不明XD).

 

甚至是一些社會改革志願者(do-gooders)也開始參與這樣的活動.
微型貸款,這個對開發中國家的小企業提供資金的行為,基本上是
建立在很有錢很有錢又很博愛很博愛(philanthropie)的人身上,但是再怎麼樣
個人的能力還是有限的.MicroPlace.org試圖利用相同的模式,提供
和一般市場基金相同的3趴利率去吸引更多的金流投入微型貸款的慈善事業.
能夠參與投資的,不再需要是有錢到不行的人或是龐大的金融機構.
Tracey Turner他十個月大的網站已經有4000個小型的貸款人到目前
為止募集了超過100萬米金的投資金.

 

還有很多其他領域在做這樣類似的事情,如同MicroPlace把投資微型貸款大眾化,
只要貸款的金額適中(你別想要從網路上海噱一頓像是10一米金的金額),
其實同樣的模型還有很多地方可以發展.雖然好東西(benevolent elite)有可能
在一夕之間變成爛貨(malevolent elites),但這表示投資人已經失去了興趣
或是他們獲得的權利讓他們爛醉如泥(intoxicating).Larsen指出房貸危機就是
因為一些貪婪的地產仲介商想要扭曲規則而造成的結果.(應該意指二房貸原來是好東西
,但被拿去做貪婪的利用,群眾資金也可能是如此)

 

但他一樣很有助益,就像是幫助歐巴馬集結資金一樣,一個遠方的貸方在知道
他幫助了大學學生貸款付學費是多麼開心的事情.但是即使這樣的模式讓
學生貸款的生意大眾化,那這樣值得嗎?首先這當然對這種網站是有利的.
再者,貸款到的金額和利率有大部分是進到使用者的口袋裏.傳統上,銀行
給存款人1-2啪的利息,但是卻對貸款者徵收超過十趴的利率,銀行佔據了這中間
的差額.在Porsper,人們可以取得大部分的貸款和資金,在Slicethepie,
發行唱片這樣的巨石已經不在是龐大的門檻了.

 

群眾資金同時也提供了社會資料檢視的機制.網站得以讓人確認該借款人的信用
以及他在朋友家人之間的評價以及整個社群對該者的整體看法.這提供了投資人
非常好的參考價值.在Slicethepie,那些樂團必須經由投票才能獲得資金的使用允許.

這些年輕的網站目前為止只不過是整個金融市場的小光點(blip).Prosper的1700萬米金
只不過是米國13兆(13 trillion)借貸市場的小光點.MicroPlace和Slicethepie也才剛起步.
但是的確是有些東西妨礙這些網站成長,包含"繁文縟節(red tape)".在加州,Prosper必須
必須對米國聯邦政府和50個州做商業註冊才能開始他的生意.對一個剛剛好大小的基金公司,
這是一個非常繁重的瑣事(onerous chore),並且對潛在的競爭者產生震攝的作用.
Slicethepie爲了要能夠在英國的法規下作業,被迫註冊成賭博網站,但是這也意味著,
在網路賭博不合法的米國的使用者無法參與.很清楚的,這需要花政府花點時間去
趕上(catch up)這新興的數位星球.即便如此,群眾資金仍然有著撼動全世界的潛力.
或許下個世代的年輕樂團會問到"華納兄弟唱片公司,那誰阿?"

 

呆呆280922(Marketing management and customer analysis)

笑い:如果學生上課不認真,學費漲三倍

行銷
brand equity(品牌權益)
(same thing but different price just because attached with different brand)
EX:Same leptop as SONY and BENQ brand.

 

customer equity(消費者權益)

concept transfer to customer.
=>Such like CRM(Customer Relationship Management)

Marketing Technologist.
It is a science.
,project which collect information for developing and analisting method.

 

In 80's personal experience may help manager cope problems of management.
also may deal 3-5 years's prediction and perspective.
as now,it kind be difficult,because the world is change too much and too fast in these 10 years.

 

統計學(statistic):
generally,it might take a long period and huge data to analist and predict the furture trend.
But nowaday,we have to try to analist and make predition by very small quantity of events
and limited information ,which caused in very short period.
That is why we call it a technology.

 

8020theory
========
考試25/25 final report/50

assignment:
try to pick one final product (Customer is final consummer,actually,we don't discuss industry product,tools in this course)for a theme
,using the theory which we learned form each course to make a paragraph which content about
800 words as A4 page.

The content should explain the phenomenon of its sales or significant trait by theory of every coruse.
(No need to access firm's details,you can jsut use common repubic information to present your expalination)

EX:Who drive which car?

delivery(course 1-7) at 11/03 and middle exam,10/27 still access.
Pls kindly try to use EMBA's buzzwords.

 

=========
try to find customer behivor.
checking behivor form other field.
=========

 

crasis deal=>speedy,resolute,accurate.

 

#Internation trading is equal to national trading.
=>In this field,we just check "What is different"
=>Jsut to find difference?

 

#Internat trading/over boader trading.
=>It leading to globalization,couse the team and group which consist from global everywhere,
=>try to find the consensus,standilization,to make world become "a" market.
=>找出共通性,找出同GROUP,並且與其他的GROUP做區隔.
extract same traits from differnt group.

THEROY:
About theory,it can be used by different area,
just need modify for some propotion difference.
Most of our course will discuss more theory.
But we will make connection to reality exsample.
EX:
心理學psychology's theroy.
EX:認知需求(Need of recognizing)
Some people who have high "need of recognizing",
it means they are always interested in new things.
They have innate curiosity of new.
They will be glad,amused once they can access to something new
or find some new is palpable.
It is not relate to advantage,it is just an pure "need of recognizing"
For Example,someone who love to watch Discovery,they alwasy
have "High need of recognizing",because the corcodile is no metter to
their life.

 

無用小知識#黑人只佔米國人口的１２趴
無用小知識#鐵路網和工業區的發展息息相關
無用小知識#大陸的ＥＭＢＡ多為管銷系的專家（logistic）

 

Try to find commonality from different groupt to assemble a new group.
Try to find differnece from same group to segment market level(somewaht~~)
Foundamental base of distinguish market.
Using theory for searching global market.

Funny EX:
There is an hypothesis for characteristic of Chinese and American.

Actually,in China,at now,they just focus on how to produce in
efficient way for mass quantity for unsatisfy market.

 

Two facts below the power which move the economic combustion.
Spontaneous Economic combustion
1.Labor Specialization.(勞動專業分工)
　=>Standardization=>It cause cost dowan and price incline.
  =>Lead to quantity rise
Ex:Ford's vehicle production line.
Ford put mass invest for building a production line.
It indeed lead the mass quantity and unprecendented profit.
So Ford beat most car factories and took the crown from US market.
Then beaten factories are forced to be collaborated together,become G.M.

2.Consumption satiation.(消費飽和)
Ex:隔壁笨笨的阿呆開的車和我的車一樣
Customer's unsatisfing is always leading change.
(不安於現狀，求新求變)
Because G.M is consist by very different factories.
So thay can provide variety of products to market.
As this niche,they climb to crown again.
Because at that time,Ford can not move from their huge invested strategy.
Because build an production line is very costly.

(After this,the first oil crasis lead TOYOTA become a giant of car industary.
compact car sieged the US market.)

=============================
We alwasy have chance to have new brand,
just using dissatisfing of customer.
=============================

=============================
Analyse your rival and try to find advantage.
The advantage is always what they invested mostly.
It cause them become sta
So it may be their disadvantage,too. 
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FUNNY EX:
可口可樂在中南美做實驗，嘗試利用溫度不同而調整販賣機飲料的售價。
可口可樂CEO被記者問到是不是溫度升高的時候價格會上升。
Funna answer：你搞反了，我們是溫度下降的時候價格會調低。
Formal answer:
Actually,the price strategy is not only controled by weather.(先噱記者一頓)
There are too many facts we have to concern and control.
Anywho,to make the best price for our customer is always be first thing.

無用小知識#Once pattern is appear,it wil be change very soon.
 
 

NW280922(P15)世界沒有那麼暗啦!
(The world isn't so dark)

 

跟著選舉的腳步,最近關於外國政策的辯論似乎停了下來.這應該是比
口紅或是曲棍球媽媽(hockey mom指Palin)更應該被注意的話題.
但是看看兩邊的總統候選人,似乎也對這個話題放鬆了.他們的政見不
外乎是緊縮伊拉克的兵力並針對某些穩定的地方作部屬,以及提供從
伊拉克撤軍的時間表.其實兩個候選人都指責伊朗的原子彈野心和入侵
喬治亞的俄羅斯.兩個候選人也強力贊成對抗在阿富汗和巴基斯坦的
塔利班的政策.

可是這兩個候選人看世界的觀點完全不一樣.他們應該被抓去問這個簡單的
問題:我們現在生活在怎樣的世界中?(What kind of a world do we live in?)
我不確定他們兩個會不會講的和我想的一樣坦白.但是這裡是我的一些預測.
從他們發表的文章,演說之中取得的資訊,我想他們會這麼說.

我們生活在一個非常危險的世界,強麥肯大概會這樣回答吧.在他的眼裡,
回教的極端主義似乎是本世紀超大的挑戰(transcend challenge).那些被
回教國家資助的聖戰士(Jihadist Warrior)更是支撐(ashere to)著他
"米國暴露在核心的威脅之下"的論點.對崛起的印度,中國,俄羅斯,麥肯
也視其為騷亂(turbulence).中國和俄羅斯的集權政治也意味著一種危險.
當莫斯科當局開始入侵喬治亞的時候,麥肯說"這是自冷戰以來最大的危機".
米國在這世界上應該扮演著積極利用強大的國力來對抗邪惡,散播自由,
並且擊倒敵人的角色.否則,我們將會失去我們21世紀的主控權.

歐巴馬對世界的感覺就比較樂觀.危險是存在的,但是卻沒有那麼的危機四伏
(all-encompassing).歐巴馬比較少談論起回教激進主義.倒是比較針對蓋達
恐怖組織和他的一些同黨.他指出,跟冷戰時比起來--當時有數計千計的蘇維埃
核彈頭瞄準美國的各大城市,現在米國面對的威脅算是少很多了.他也強調,
其實回教世界也希望發展而且過更好的生活,而不是整天想打打殺殺搞聖戰.
而米國的保證將能讓這些想要發展的國家維持繁榮.

對歐巴馬來說,米國扮演的的角色應該是保持強大的武力去和蓋達組織等恐怖份子
戰鬥.並且震攝(deter)伊朗這些小賊政權(rogue regimes).但是米國本身
要維持冷靜.因為如果對"危險"作出過度反應,往往會導致更多的問題發生.
要把所有的回教國家牽扯進來是一種誇大的作法,而且容易對威脅的本質造成
誤解.對歐巴馬來說,伊拉克戰爭就是一個過度反應的最好例子.米國發動了一場
被挑釁的戰爭,而且現在還不斷的累積傷害和支出.如果米國能保持冷靜並且
提供這些國家所尋求的援助,幫他們現代化,民主化.那我們將能同時獲得安全
以及正統性(legitimacy).

他們兩個人的世界觀都說的是事實.但是就我看來,現實比較接近歐巴馬所說的.
大部分米國的政治人物也傾向同意這樣的說法.我們現在活在一個非常和平的時代.
馬里蘭州立大學的研究顯示所有在戰爭中死翹翹的人在這20年內成現戲劇化下降.
而且達到這半個世紀以來的最低點.賽蒙福雷絲大學的研究也發現,從911到現在
恐怖攻擊的傷亡人數每年都穩定的下降.去注意那些回教國家的選舉投票,從馬來西亞
,伊拉克到巴基斯坦,會逐漸發現,只有非常少數的回教徒在支持著回教基本教義派.
比以前更多的回教國家現在都開始擁抱資本主義和民主政治.

從第二次世界大戰(WWII)之後,米國再去為了被誇大的危險作出錯誤的策略是非常不值的.
在50年代,Dwight Eisenhower因為傾向於包容共產主義而不是擊退(roll back)它
而被判了姑息罪(??guilty of appeasement).共產主義的偏執狂幫麥卡錫主義
(McCarthyism)火上加油,不管是對國內或是一些曖昧不明(dubious)的政體.
約翰甘迺迪(John Kennedy)抨擊尼克森他造成了飛彈鴻溝(當時米國有2萬顆飛彈,但是
蘇聯只有不到2000顆).在70年代,因為蘇聯軍備超越米國,要開始將歐洲"芬蘭化(Frenized)"
的事情炒的沸沸揚揚.但事實上,當時被保守勢力稱為要征服世界的USSR(舊蘇聯),
其實已經接近完全崩解的邊緣.

自從冷戰之後,同樣的警告也聽到不少次.90年代,Cox Commission聲稱中國正在建立
足以對抗米國的軍力.但是看過數據之後馬上就證明他在胡扯(bogus).然後再來是海珊倒楣,
他也被描述為一個對米國有立即性(imminent)威脅的勢力.事實上,我們在伊拉克面臨的最大的
問題是他們的虛弱,還有政府機構體制的不健全.

或許關於巨大威脅的說詞能夠緊緊抓住米國人的想像,但是這將會扭曲米國的對外政策,
而且不論對國家對世界,都會造成極端可觀的損失.

By Fareed Zakaria
(Newsweek的World View世界觀的專欄作家)

在加州沒有窗戶的電腦實驗室,年輕的研究生正在努力製造病毒,蠕蟲
還有電腦瘟疫.Joy正在跑一個可以偷偷把電腦密碼,使用帳戶錄製下來
的程式.Fynan正在研究可以從虛擬電腦發送訊息炸彈.Joy和Frnan並不是
駭客,--他們只是Sonoma州立大學資工系的學生.他們的教授Ledin正在
教他們如何突破(penetrate)最好的防毒軟體.
Ledin強調他的學生不會造成任何傷害.他們把實驗室搞的像是防護
生化危機般的高安全規格.沒有任何一隻病毒能從切斷的網路逃脫.
Ledin訓練他的學生用駭客的角度來思考,這樣才有辦法製造出解毒劑.
"電腦病毒並不像是生化病毒,電腦病毒是經由程式寫出來的"
我們想要了解的是心態(mindset):為什麼人們想要學駭客的方法?
"如果你沒有辦法知道駭客想要攻擊什麼,你就沒有辦法擁有萬全的計
畫來阻擋病毒的攻擊"在國安局做顧問的lincoln說道,他是Ledin以前的學生.

這並不代表Ledin不嘗試做一些小惡作劇(mischief).在他的課程裏
,有一部份是如何隱密的入侵McAfee和一些相關的軟體.在他的眼裏,
這些價值USD 100.-的產品跟廢物沒什兩樣.如果大學生可以輕易的
突破這些防毒軟體的封鎖,那我們這些消費者和公司企業到底是爲
了什麼每年花50億來買他們?Ledin抱怨道.

安全公司對於Ledin他的教學不是很開心.他被比喻為(liken)
蓋達組織和把核武科技賣給北韓的巴基斯坦科學家.有些電腦
安全公司的管理層甚至共同宣誓永不錄用Ledin的學生.或許
業界的反應有點太誇張了(hyperbolic),但是有這樣的反應
也是可以被理解的.這些被統稱為MALWARE的惡意軟體,包括
病毒,蠕蟲,間諜軟體等正在以驚人的方式成長.在幾年前,
安全專家大約每年追蹤到5000隻病毒.但在今年年底,每週所
發現的病毒數量將會是這個數量的三倍.McAfee的副總裁
George Kurtz說道.

防毒軟體公司承認(concede)Ledin的確打敗了一些舊有的防毒技術.
但是他們現在擁有比那些駭客更先進的防毒技術."我們已經改變了
遊戲規則.因為我們用了新的防護技術,在近期內,病毒的技術將會
被迫做出重大改變."Symantec的安全技術主任Zulfikar說道.
現行的技術是依靠一大串龐大的已知的病毒目錄"黑名單"去核對
病毒並找出反制方案.但只需要簡單的修改一些程式碼就可以讓
黑名單認不出來.這也是Ledin的學生所學的方法.

然而現在的防毒軟體不再只是依靠以前已經存在的智庫.在防毒領域的
強者已經開發出兩種新的裝甲XD.第一種,這已經是5年前開發出來的技術.
防毒軟體會監控所有網路下載來的程式。當這些程式開始想要取得你電
腦os中的秘密資料.這些程式將會馬上被隔離(quarantine).一直等到
使用者對此程式做了"可信任"的許可,這些程式才會被放行.第二種方法,
仍然在開發中,這是一種被稱為"信譽分析(reputation analysis)"的技術.
防毒軟體從你的電腦監視著網路原始碼,如果是廣為人知或是有經過
使用者允許的網站將會被註明綠燈.反之若是監控到程式碼有包含MALWARE
的元件,這些程式或網頁將會被阻擋.他們稱這種新技術叫做
"白名單(whitelisting)"

一些電腦安全公司指出,事實上,防毒軟體已經無法阻擋電腦病毒的
狂抽猛送(onslaught).現在駭客的目標是如何隱密的滲入(infiltrate)
用戶的電腦而不被察覺的竊取敏感的資料.像是身份資料等並且拿去
使用或轉售,或是在使用者沒發現的狀況下幫電腦開機然後用電腦來
寄送MALWARE或是垃圾郵件.這些病毒已經進化的越來越威了.他們有
辦法自動的在經過每台電腦的時候自行變型.讓黑名單無法認出他們.
"自由的代價是永無止盡的警戒(?Price of freedom is eternal vigilance)"

Ledin比較目前被軟體公司霸佔的防毒技術(在美國,原始碼被視為是資產),
與逐漸被米國國家安全局開放到公司以及大學的加密技術(cryptography).
現在的加密技術已經遠比10年前複雜而且難以被破解,因為技術被揭開面紗,
才得以讓數以千計的科學家去想出更好的方法.這也是為什麼我們現在可以安心
的在網路上使用信用卡帳號等的原因."爲什麼我們要因為我們研究對我們每個人都重要事情而害羞呢?"Ledin說道."Yes,You could inflict some damage on society,but you could inflict damage with chemistry and physics,too"
(這段看不懂= =)Ledin希望防毒技術能夠被公開,但這需要非常龐大的資金
或是政府的協助.但是在目前米國政府緊縮防毒技術的政策下,Ledin似乎暫時只能
活在"散發網路炸彈的秘密的傢伙"這個名號之下.

我們不滿的夏天(by Barton Biggs)
全球股市的熊市(吼吼對熊有什麼不滿啦= =)已經持續一年多了.
從頂點摔個20啪似乎還是小事(child's play).
歐洲的證交所(bourse)摔了快30啪,還有一些更慘的亞洲新興國家指數摔了3X啪.
中國的國內市場更摔了快50啪.死呼死神的鐮刀(Grim Reaper)總是在等候我們.
像是George Soros講很久的富足的解崩,我ㄧ些投資避險基金(hedge fund)的朋友
體會到深刻的絕望(profoundly pessimistic).
有些人說米國將會步上日本在1990年的大蕭條,十年間的遲緩和股市低迷.
如同詩人葉慈所說的:(東西掉得亂七八糟,只是無政府狀態而已)= =(什麼鬼阿!!)
(Things fall apart,the center cannot hold,mere anarchy is loosed upon the world.)

拿日本的模型來參考對米國的未來來說是非常值得的.
股市,不動產,商業資產在一段很長時間的威牛市(powerful bull)效應下,
日經指數在1989,12,29達到了歷史的高點39,000點.此時,在股票和不動產的市場上
滿載著交易(speculation投機交易),全世界最有錢的就是日本人.他們買下
洛克斐勒中心(Rockefeller center),卵石海灘(Pebble beach)還有許多頂級的藝術品和
其他玩具.可是當汽球破掉(burst)的時候,就發生了很可怕的大屠殺(carnage).
日經指數在兩年內摔了20啪,在2003年到達了7832點,嚇死人(staggering)的摔了80啪.
今天日經的13000點也和當時的威能差了2/3.日本的經濟到現在還在緩步中,而且還不斷
的被通貨緊縮(deflation)折磨著.那些超額借貸的日本銀行至今還是蹣跚的掙扎著.
熊熊(熊市)現在正在埋怨著那些不懂的記取歷史教訓的傢伙正在重蹈那些世界毀滅的覆轍.

但是現在的米國和1990年日本發生的事情有很多不同的地方.
日本當時的投機經濟氣球(泛指一些虛擬經濟,如股市等)的大小遠大於實質經濟的規模.
到1989年底,日經指數在五年半內狂飆了400啪.就任何客觀的標準看來.價格定義是在
是太超過了(outrageous).價格盈餘比(price-earning ratio)大概是全市場的70倍,
然後市帳率(price to book value)是多5倍左右.現在的美國也才不過12.5倍和24倍.
(這裡真的看沒了,懂經濟的解一下吧).然後日本股市的大爆炸也遠比米國致命(lethal)
,因為日本的公司有所謂的交叉擁有(cross holding by other companies)的壞習慣
(就是所謂的財科技風潮(Zaitech craze),其實就只是一個法人賭博的美化字(fancy word))
當股市狂跌,房市也和紙卡一樣炸掉散落一地.

日本的房市在1990年的時候被超估了40-50啪,比較起現在的米國在七月的時候也才不過
超估了15啪.在過去的18年裡,日本的銀行系統已經被壞帳摧毀殆盡.日本的銀行必須從
他們的最初市值(initial equity)註銷(write off)182啪(又看不懂了= =).
目前為止,米國銀行也才不過掌管(take charge)23啪,而且最壞最悲觀的預測也才不過
註銷剛剛的數字兩倍.

政府政策的錯誤也讓事情砸的更徹底.相較於米國FED降低的降息,日本當時一開始
竟然是升息,更加惡化了危機.然後日本的政策也不如美國的來的有反應(responsive).
通貨緊縮造成了消費急遽下跌,消費者也心存"先在先別買,因為再等一下會更便宜"這樣的想法.

日本還有一些阻礙他們克服危機的問題而美國卻沒有被分享到XDD.
第一,比起當時日本的人口潮線成長率(population trend line rate of growth)大概只有一啪,
米國的2.5到3啪算好的.第二,日本的一黨政治系統也顯現的非常沒彈性.經濟振興方案完全沒辦
法提供助益.完全沒有考量根本性的改變.聯邦儲蓄的主席 BEN Bernanke對日本說到,
"保持經濟的流通性,即便那像是坐著直升機灑鈔票",從那個時候他被暱稱為"直升機Ben"
第三,強勢的日元阻撓著出口業.最後,日本公司有著他們死板(rigid)的公司制度(hierarchical system)
往往沒辦法對突然的環境改變作出反應.雇用或裁員的條件是視年資(tenure)而不是工作效益.
一些爛帳銀行才得以苟延殘喘(labor on).

我所說的這些,我確定聯準會還有Ben有認真的看日本的經驗.他們知道當時日本銀行的
總裁被日本的國會(Diet)以"經濟犯罪"的罪名起訴.或許Fed可能會犯下和日本不一樣的錯誤,
但是至少不會重蹈覆轍.但是,目前為止,現在米國當局的財政(fiscal)和金融(monetary)兩部會都
有著開明(enlighted)且及時的舉動.這樣的調整或許可以讓米國還有世界小心通過這些大問題.
經濟低迷和成長遲緩?我不認為.這只是一種市場淨空和經濟的循環罷了.

 

經濟議題的翻譯都特別薄弱= =|||||

(Biggs是華爾街著名的分析策略師,也是traxis partner hedge fund的合夥管理人)

 

日本的綠車革命將擴散至材料領域.
看看冶鋼業(鋼材仍然是車的主要元件)
在越來越激烈的全球化競爭和合作中,日本的鋼材工廠不斷的
藉由開發讓汽車工業夢寐以求(coveted)的高端鋼材來保持他們的優勢.
(事實上,有80%日本工業投注在這個號稱高獲利的汽車領域中)
早稻田大學的教授說日本的製鋼業一直在超輕超強度的鋼材上
佔有領導的地位."日本製鋼和JFE製鋼一直有著Arcelor Mittal渴望擁有的技術力"
亞洲的製鋼業,特別是中國,一直想要追上日本的領導地位.

其他材料的市場對於開發新科技車的產品也是活蹦亂跳(scamping).
TORAY這家以製作波音夢幻夢線者(好爛的翻譯XDD Boeing Dreamliner)碳纖
機身(fuselage)而聞名的材料公司,最近也在號稱日本汽車頁大本營的名古屋
起了一座汽車材料研究開發中心.擁有全球34趴碳纖銷售市場的TORAY正在積極
投入研究夠便宜到可以用在車身的碳纖.這預期會讓他們在汽車市場的銷售
於2015時成長到35億.TEIJIN,另外一家材料製造商,以一些高科技的複合材料
像是polycarbonate resin,以降低車子一半重量為目標而努力.此時,
由Ken Okuyama設計,利用鋁和碳纖組成的超輕車也預計在今年秋天上路,
整台車也才750公斤.

另外一項有潛力的工業:生化塑膠.這項新科技,吸引TOYOTA和MAZDA投注了
大量的金錢去研發.因為生化塑膠取自植物而不是石油,所以他富含的
自然碳將會大幅的降低生產的需求.這些公司目前已經在很多領域上
實驗此產品,包括組裝版和車地毯.

當然,對綠車科技下了豪賭的日本,也發現他們目前的兩個盲點.
它們曾經做了錯誤的預測,舉例來說,90年代如火如荼展開的手機大戰,
日本只顧著閉門造車而忽略掉了世界規格,以至於許多廠家沒辦法
跟上全球手機增長的熱潮.再者,或許目前日本用鋰電池賭上未來似乎
看起來是正確的,但是難保在這樣的限制下(只專注鋰電池)
,其他比較靈巧(nimble)的廠商不會開發出更好的電池.

目前為止仍無法看出哪一種綠車會在"穩定的流通性(?(sustainable mobility))"
上勝出.像是氫氣車,HONDA的CLARITY仍需面對他們是否能突破市場限制的挑戰.
除了氫氣車本身造價昂貴之外,公共建設和加油(氫)站也需要跟著汽車上市的時候
被建立.即使是被認為有很大機會切入已存在的供能系統(指加"電")的電動車,
他們也同樣也有造價高昂的問題,而且比較起油動車的滿油箱負載距離,及便是
使用目前最棒的電池也難以達到.而且鋰電池也有過熱進而起火的潛在問題.
有些工廠已經因為這樣的問題而把一些筆電的鋰電池回收.米國芝加哥國家
實驗室的主任東*希爾伯萊德在米國電池科技協會中提出警告聲明:"雖然現在
看似有無限潛力但卻蘊含著高度風險.這些電池領導者有可能無法再居於領導
地位,因為法律的規範總是變的很快"

現在很夯的雜種車或許仍是最炙手可熱的產品.但是日本的車廠放眼未來,
表演的舞台將逐漸跳脫石油的範疇.希爾伯萊德說綠色科技現在正在使無
前例的改變整個工業的生態.如果說福特發明了第一條的汽車組裝生產線
(for Model T)是第一個偉大的發明,那綠色科技將會是第二個汽車工業
的龐大改變.

環保車(Ecofriendly Car)現在已經駛離了展場和設計中心而開向了道路.
在南加州,HONDA已經針對了某些特定的高調(high profile)客戶群體出
售FCX CLARITY."呃,我想這不是只是跳了一大步,這根本就像是在坐太空
時代的車子"一位CLARITY的使用者說道.如果日本能夠持續發展這條路線
(綠車),that will be the kew to a new economic boom.

喔耶 翻完了
誠徵有志翻譯的志工.
可以鍛鍊自己的英文還可以幫助別人拓展視野和世界.
有人說,當你有辦法把學問敎給別人的時候,
那些學問才會真正變成你的東西.翻譯好像就是這樣呢.

 

=====讓綠車跑吧(2/3)======

事實上,其實很多車廠已經秘密在進行(INTRIGUE)綠車的計畫.
即使是龜速的GM也計畫於2010展出插頭雜種車(Plug-in hybrid)VOLT.
及便如此,他們仍落後日本的綠車工業約10年左右.

日本的車商利用加入那些被喻為新世代科技車之鑰的電子,電池的製造商
來維護他們的優勢(edge).TYOYTA與PANASONIC的合資企業(joint venture)
已經成為世界頂尖的電池領導.NISSAN也正與NEC合作投資一座新的鋰離子電池
(lithium-ion battery)工廠.日本的電池廠現在在電池設計和電池量產擁有
領導級的技術.即使日本沒辦法攻下下一個技術突破點,量產的王者將還會
仍是日本.

三菱的新電動車iMiEV則爲日本的電動車領導提供了另一個視野.
現今大多數的電動車被貧弱(meager)的加速力,撐不遠,
和非常長的充電時間給限制住.這台四門的iMiEV則以每次衝飽電
可以狂奔160公里而自豪.(對照GM的VOLT的40公里)在最近於
東京的路測中,受訪搭乘者無法察覺到這台車與油動車的明顯差異.
其他新的電動車,像是Tesla這台富有爆發力的敞篷車(roadster)
提供了更威的表現.但是與Tesla顯著但還是在開始階段(start-up)的創新
,三菱則正在收割與日本另外一家領導級電池廠GS YUASA合作的碩果.
這家公司擁有兩座強力的工廠,預計於2009年底投入高端電池的大量生產.
##不知道TESLA的去http://www.teslamotors.com/逛逛吧

iMiEV的電池"只"有204KG(相對於TESLA的454KG算小很多了)
而且消耗和造價的損益比也可接受(palpable).
相較定價USD100,000.-的TESLA,三菱預計在明年底
推出這台車售價定在USD28,000.-(在補助津貼之後的價格).
感謝與日本的電池公司合作,三菱說他們的電池可以表現出
幾乎完美的"快充"(quick charge)機制,可以讓電池在半小時內
達到80趴的總電量.我們能把車停在超商門口充電然後就去買些東西
而不用花太多時間等待.

日本公司已經對綠車埋頭苦幹(plug away at)多年,
其中穩健的工業傳統特色扮演了非常重要的助力.
米國的車廠雖然也花了不比頂尖日本公司少的錢在R&D上,
但是對目標的修先順序根本不同.當米國把資金黏在
肥大(bulky)的SUV時,日本已經把雜種車的路都鋪好了(well down).
這些資金流向不同的日本工業領域,重塑了科技的進程.
現在我們可以看到許多日本的公司不斷的創新科技以滿足
車廠的需求.

比起增進創新技術,精於改良更是日本的長項.
日本的電池廠和車廠在90年末期時開始互相合作(collaborate)
日本人說這叫做"suriawase"就是整合協調的意思.
事實上也的確如此,在今年的底特律汽車展,TOYOTA的台子上
大大的秀上了PANASONIC的MARK.(PANASONIC提供PRIUS的電池)
車廠和供應商的緊密合作造就了現在日本車業的澎湃發展.
"當你製造車的時候,不是只是把一堆零件組合起來,每個零件和
元件都應該是非常講究的(tailor-made)"

緩慢但確實的,這些緊密的廠供關係讓日本佔有他的優勢.
NISSAN正在和他的夥伴NEC努力開發下一個世代的電池並
預計明年投入量產."這些日本工業的科技是機密中的機密"
雖然GM和FORD大聲嚷嚷他們也有雜種車,但大家都知道他們
的比較貴.很多美國的製造商也逐漸發現他們也被迫去選擇
提供穩定且高威能的日本電池.

因為這些驅動車子的電池或許有一天能用來暖房.這樣的
領導地位對往後的日本海外經濟有著非常龐大的暗示.
NISSAN和NEC的合資公司AESC(automotive energy supply corp)
正在發展一項NEC從90年代就開始研發的新的鋰錳電池包覆技術.
"我們相信這項技術有著無窮的潛力"一位資深的開發人員說.
"我們知道油正在削減(depleted),所以我們積極的開發替代能源,
現在我們專注於車上的能源,但是這些替代能源裝置的遠景和可能性
在未來仍是非常清晰且龐大的"

舉例來說,超級效率電池可以在低需求的蓄電以提供滿載時的消耗.
電池將會被用在公共建設的能源工業上,不將會只是日本,
應該會遍及整個亞洲.許多工程師相信,這些強效電池如果可以和
太陽能相結合,將會掀起家庭供電系統的巨大革命.
"這些系統的價格將會趨於合理並且非常快速的普及"

電池只是綠車元件工業的其中之ㄧ.分析師預測雜種綠車元件的市場
將會在2012翻三倍到50億,並會在2015到達90億.日本現在有著非常
龐大的潛力成為世界的供應中心."Clean car wars"的作者長谷川
說道.(Clean car wars這本書內詳細的介紹日本和他的外國對手的
綠車競爭的故事)

 

呃,玩物喪志是現代人很常見的病

就體諒一下久久沒更新的熊熊吧

颱風天正好眠 明天再補後面的

===================讓你的綠車跑吧(1/3)===================================

日本的車廠目前專注於開發環保車.他們的領導將幫日本的改變開TURBO.
本田的新車FCX CLARITY感覺上象是一台級為普通的車.他怎麼看都像一台普通的四
人坐轎車.一樣用你的腳踩加速,擁有令人滿意的加速勁道.但在幾分鐘的狂奔之後,
你會發現好像少了什麼東西.唯一可以聽到的引擎音只有虛弱的呼呼聲,
引擎聲小到讓你可以聽到輪胎在柏油路(asphalt)上傳動的聲音.
因為CLARITY是一台目前最先進的氫氣燃料車.跟肥大的油動車比起來,
引擎的大小少了一半,出力多了50%.而且他也是第一台通過美國國家環境保護局認證,
也是第一台即將要上市的氫氣車.至於排放的二氧化碳,這台車只產生一點點涓涓的水.
最重要的是,站在這台車背後的暗示:等市場一旦完備,尖端科技(state-of-the-art)
即將變成真實的產品上市.
事實上,對照其他本田汽車的對手,他們仍然只帶著概念車進入車展.

CLARITY只是許多即將在日本產的下個世代綠色車的其中一部.
這些車,不管是用油燃,長效電池或是新的生質油,其實已經存在多年了,
但是大多數是總是一次性的烏托邦設計(one-off utopian design)或是實驗的樣品,
只是被設計來去滿足綠色化的壓力.不過現在日本的自動車市場已經邁入下一個階段,
大幅超前他們的對手進入綠色車的巨大市場.日產計畫2010導入電動車到米國和日本,
並在2012對全世界展示.TOYOTA現在正在日本,米國,歐洲路測一台插頭式油電混合車.
(有小道消息說,這台車可以混著太陽能一起用)將會在2009發表.
在油電混合車市場緊追在TOYOTA之後的HONDA,也即將發表尖端科技結晶的綠色科技車,
包含最先進的電池.MAZDA也將在明年三月在日本發表世界上最先進的氫油混合車.
這些車廠都經由加強與那些促進日本發展綠色車科技的電子,元件的前線供應商合作而取得利基.
"日本的公司無疑是現在的世界第一,我希望他們能繼續保持"一位在加州的車業分析師說.
"那無疑會是一場對日本經濟的正面衝擊"

宏觀來說,日本在綠車的領導地位,其實是他們"樸實嚴厲(austerity)"的產物.
日本早在全球暖化,油價上揚的問題發生之前,就已經深深著迷於"能源效率".
早在幾十年前,日本公司就開始因應他們欠油國的高油價作掙扎,不斷的設置獎金
鼓勵任何可能的節能科技,現在他們也得到了回報(PAID OFF).甚至是日本的傳統工業
在節能發展上也扮演了重要(cuttingedge)的角色.日本在美國對手放棄研發
長效電池之後仍繼續努力,現在製造出世界上最有效率的電池.
日本的冶鋼業雖然交出(cede)了大片江山給新興市場的對手,但他們仍然能在
他們的利基(NICHE):車體用超強度超輕鋼上保持著領先的地位.
這些隱藏在日本工業大煙囪(smokestack)下的力量幫助發展開發著綠車,現在
這些成功的綠車也反過頭來推著這些日本工業更進一步.

目前還沒有法度估計(TALLY)在這個時間點綠車競賽會對經濟有甚麼直接的影響,
但是那將會是龐大而且持續成長.PRIUS是目前最夯的綠車.
TOYOTA預計2009將提升60%的國內產量到45萬輛.黃金人薩奇(Goldman Sachs)預測
雜種車市場(包括油電混合車,插頭車)將會成長到250百萬台,比2007年的100萬多一倍半.
分析家說,裝著小電池跑短距離的插頭車將會逐漸的駛離傳統的燃油車世紀而邁向
電動車的新紀元.黃金人的分析師說雜種車將會在2010年幫HONDA和TOYOTA帶來5-10啪的
淨利(operating profit).而且因應油價的不斷飆高和環境法規的嚴格化,這市場的潛力
將會持續成長.

對綠車的聚焦,讓汽車工業展開了新的一面視野.TOYOTA早在90年代開始了
最後發展出PRIUS的G21計畫.當時的油價還很低,而且米國人對SUV的愛還正在成長.
G21的計畫是開發出一款符合21世紀的車種,並且反擊關於TOYOTA"無聊車(BORING VEHICLE)"
的聲譽.TOYOTA比其他人更輕易的看出未來的遠景,並且預想未來石油基礎的經濟將會基於
總總環境和經濟的因素不可行(unviable).

TOYOTA仍在引人注目的消減製造PRIUS的成本已達到規模經濟的需求.TOYOTA
已經在雜種車的銷售上達到收支平衡點(break-even point).但相較之下,他的外國對手,
像是GM,仍然每年在這個環節大出血.TOYOTA說明年要釋出的下一條雜種車的零件成本,
將會大幅縮減至一半,以利摔價格和提升獲利.在1997年時,雖然TOYOTA說估計每台PRIUS
將會損失一萬米金,但是新的PRIUS將會帶來肥腸龐大的獲益.TOYOTA預計在10年內持續
消減雜種車的成本,有了這麼多比競爭對手多的生產經驗,TOYOTA將會是下個世代雜種車的
"價格領導者"
(1/3)還有2/3的篇幅要翻譯阿 囧